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工業(yè)內(nèi)窺鏡起源于醫(yī)療行業(yè)，二戰(zhàn)后工業(yè)內(nèi)窺鏡的發(fā)展越來越好。早期的儀器由透鏡和光源組成，它們連接到一個光學(xué)傳輸擴展器，即目鏡。這些基本內(nèi)窺鏡僅用于視覺檢測，不用于測量。20世紀(jì)80年代以來，視頻技術(shù)被引入工業(yè)內(nèi)窺鏡領(lǐng)域，使視頻內(nèi)窺鏡成為工業(yè)內(nèi)窺鏡領(lǐng)域最先進的設(shè)備，其圖像質(zhì)量明顯優(yōu)于光纖內(nèi)窺鏡。

工業(yè)內(nèi)窺鏡作為一種新型的無損檢測設(shè)備，擴大了人眼的視距，突破了視覺的局限性，能夠準(zhǔn)確、清晰地觀察機械設(shè)備的內(nèi)部狀況和零件的內(nèi)表面，如磨損程度、裂紋、，工件的毛刺和異物。避免了檢測過程中不必要的設(shè)備分解、拆卸和可能的零件損壞，大大節(jié)約了維護成本，方便實用。因此，它是當(dāng)前工業(yè)領(lǐng)域不可缺少的重要檢測工具。

現(xiàn)在讓我們舉一個例子來說明工業(yè)內(nèi)窺鏡的作用：

主要用于檢查航空發(fā)動機的工作腔、焊縫表面、導(dǎo)管表面、飛機葉片、渦輪、燃燒室等部件；以及發(fā)動機的氣缸、燃油管、機油壓力部件和噴嘴部件。它是其質(zhì)量控制和維護檢查中不可或缺的測試工具。

工業(yè)內(nèi)窺鏡需要應(yīng)用于飛機的檢查和維修。根據(jù)維修數(shù)據(jù)統(tǒng)計，約90%的發(fā)動機非常規(guī)更換與內(nèi)窺鏡檢查結(jié)果直接相關(guān)。作為唯一可以了解發(fā)動機內(nèi)部狀況的檢查方法，無需在日常維護中拆卸發(fā)動機

工業(yè)內(nèi)窺鏡對安全和效益都具有重要意義和價值：

一是直觀、準(zhǔn)確、簡單易行，能盡快發(fā)現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)部部件的損壞情況，極大地有利于在萌芽階段消除安全隱患；

其次，工業(yè)內(nèi)窺鏡避免了發(fā)動機拆卸和相應(yīng)的發(fā)動機更換和運輸成本，以及不必要的飛機停機損失，節(jié)省了維護成本。

目前，中國用于飛機維修和檢查的工業(yè)內(nèi)窺鏡基本上都是進口的。面對中國日益緊張的國際形式和進口設(shè)備的高成本，我們愿意在進口服務(wù)方面從售后服務(wù)、信息機密性、設(shè)備備件供應(yīng)周期性、設(shè)備資金成本等多個方面考慮。內(nèi)窺鏡的定位和定位勢在必行。在我國，研制一套實用的航空發(fā)動機測試設(shè)備是十分必要的。

工業(yè)內(nèi)窺鏡在工業(yè)制造中的作用是不可替代的。當(dāng)然，如果有一個高質(zhì)量和廉價的納米檢測機器人，沒有什么比得上工業(yè)內(nèi)窺鏡。但我想知道，機器人檢測還有很長的路要走，無論是工業(yè)內(nèi)窺鏡改造還是人工智能機器人改造，無論是哪種改造，都將對工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)生巨大的變革影響。

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