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機床設(shè)備長期使用后，其主軸系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障。加工零件時，主軸偶爾會發(fā)出尖叫聲。隨著設(shè)備使用時間的推移，故障發(fā)生的頻率越來越高，最終發(fā)展為主軸卡死，導(dǎo)致設(shè)備無法正常使用。

然而，在機床的故障診斷與維護中，由于設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝和現(xiàn)場環(huán)境等原因，傳統(tǒng)的故障診斷方法往往無法看到設(shè)備故障點內(nèi)部的具體情況，無法徹底檢查設(shè)備故障，導(dǎo)致設(shè)備故障無法消除。為了解決上述問題，我們可以使用工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡進行設(shè)備故障排除。

檢查員可以通過內(nèi)窺鏡頂部的鏡頭記錄機床內(nèi)部情況，采集的圖像自動傳輸?shù)斤@示屏上顯示。在不拆卸設(shè)備的情況下，檢查員可以觀察和判斷故障點的內(nèi)部，這大大提高了設(shè)備故障的識別率和可靠性。

同樣，工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡也適用于民用飛機。民用飛機上有許多狹窄和受限的空間，以及許多復(fù)雜和模糊的部件，它們超出了人類的視覺范圍。此時，我們可以使用工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡來幫助我們檢測。例如，檢查機翼對接螺栓孔。此外，缺陷通常是隱藏的，有時很難通過X射線檢測發(fā)現(xiàn)。工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的探頭引導(dǎo)機制和實時成像能力可以實現(xiàn)更全面的檢測，以發(fā)現(xiàn)密封膠層是否存在因密封膠層破裂而導(dǎo)致密封松動的缺陷。

機翼探測。大部分機翼橫梁在根部與機身固定連接，機翼主軸根部也是疲勞試驗的關(guān)鍵檢測對象。然而，在工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的應(yīng)用使其成為可檢測部件之前，其空間狹窄，難以手動檢測。

徐州微普視有限公司專注于工業(yè)內(nèi)窺鏡領(lǐng)域多年。公司擁有多種智能集成視頻內(nèi)窺鏡，具有操作靈活、攜帶方便、檢測直觀等優(yōu)點。主要應(yīng)用于航空航天研發(fā)、制造維修、汽車研發(fā)、生產(chǎn)及售后、油氣化工、造船、鐵路機車制造、電廠、科研、特種檢測、電子工業(yè)、精密元器件加工制造、機械制造等行業(yè)。

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